最近，法国达索的阵风战机可谓命运多舛，接连遭遇一波又一波的坏消息，接踵而至的打击令其措手不及。首先是印度的百亿级大订单出现悬念，接着阿联酋也宣布撤资退出新版阵风的研发，而如今，连已签署了几十架订单的印尼，也公开表示暂时不考虑追加采购，先前的意向订单也毫无动静。这一系列打击，恐怕连达索高层都没有预料到。
近年来，印尼与多个战机项目都传出过合作消息，且不乏实锤证据。例如，印尼曾表示计划斥资100亿美元采购48架土耳其KAAN战机，并参与该项目的研发。然而，这份协议目前仅处于备忘录阶段，并未具备法律约束力。从去年签署至今，印尼并未为此项目注入实际资金，看起来更多是为自己留一个备用选项。而与韩国的KF-21项目则有些不同。此前，因项目问题，印尼与韩国一度关系紧张，但去年雅加达航展后，双方宣布恢复合作，过去的矛盾也已化解。目前，KF-21项目进展顺利，首架量产型上月25号刚刚下线，并于本月交付给韩国空军。每架KF-21的裸机价格仅为8000万美元，且印尼还能享受额外折扣，平均采购价格不会超过1亿美元，远远低于阵风。而且，KF-21的综合性能并不逊色于阵风。印尼显然看中了这一更加经济划算的选择，于是毫不犹豫地将阵风的追加订单搁置一旁。 除了KF-21，印尼还曾多次表示有意采购歼-10CE，甚至没有完全放弃采购美国F-15EX，并与俄罗斯讨论过苏-35S的可能性。因此，印尼的选择空间非常广泛，毫无必要将资源过多集中在阵风上。 目前，印尼的思路其实相当明确。他们对于土耳其KAAN项目更多抱着试试运气的心态，少量投资保持弹性，一旦有机会便大赚一笔。而他们的主要精力则集中在KF-21项目上，其他来自中美法俄的战机，目前并不在优先考虑的范围内。对于财政状况并不宽裕的印尼来说，用30亿美元的预算采购十几架阵风，远不如以联合研发创始会员的身份，参与KF-21项目，购买更多战机来得划算。
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